'%20fill='%23a9976d'/%3e%3cpath%20id='Path_251'%20data-name='Path%20251'%20d='M8,35a1,1,0,0,1,1-1H23a1,1,0,0,1,0,2H9A1,1,0,0,1,8,35Z'%20transform='translate(-8%20-22)'%20fill='%23a9976d'/%3e%3cpath%20id='Path_252'%20data-name='Path%20252'%20d='M9,22a1,1,0,0,0,0,2h8a1,1,0,0,0,0-2Z'%20transform='translate(-8%20-16)'%20fill='%23a9976d'/%3e%3c/svg%3e)
'%20fill='%23a9976d'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cg%20id='Ellipse_27'%20data-name='Ellipse%2027'%20transform='translate(813%20250)'%20fill='none'%20stroke='%23ccac89'%20stroke-width='1'%3e%3ccircle%20cx='16'%20cy='16'%20r='16'%20stroke='none'/%3e%3ccircle%20cx='16'%20cy='16'%20r='15.5'%20fill='none'/%3e%3c/g%3e%3cg%20id='facebook'%20transform='translate(824.105%20258.296)'%3e%3cpath%20id='Path_243'%20data-name='Path%20243'%20d='M8.894.111V2.556H7.441a1.361,1.361,0,0,0-1.074.333,1.534,1.534,0,0,0-.278,1v1.75H8.8L8.441,8.38H6.089v7.028H3.255V8.38H.894V5.639H3.255V3.62A3.582,3.582,0,0,1,4.218.949,3.5,3.5,0,0,1,6.783,0,15.317,15.317,0,0,1,8.894.111Z'%20transform='translate(0%200)'%20fill='%23ccac89'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cg%20id='Ellipse_29'%20data-name='Ellipse%2029'%20transform='translate(901%20250)'%20fill='none'%20stroke='%23ccac89'%20stroke-width='1'%3e%3ccircle%20cx='16'%20cy='16'%20r='16'%20stroke='none'/%3e%3ccircle%20cx='16'%20cy='16'%20r='15.5'%20fill='none'/%3e%3c/g%3e%3cg%20id='link-45deg'%20transform='translate(902.607%20253.105)'%3e%3cg%20id='Group_479'%20data-name='Group%20479'%20transform='translate(7.393%205.896)'%3e%3cpath%20id='Path_241'%20data-name='Path%20241'%20d='M10.246,17.821,8.507,19.56a3.8,3.8,0,0,0,5.378,5.378L16.2,22.62a3.8,3.8,0,0,0-1.05-6.12l-.743.743a1.27,1.27,0,0,0-.2.252,2.535,2.535,0,0,1,1.091,4.23L12.99,24.042A2.536,2.536,0,0,1,9.4,20.455l1.005-1a5.093,5.093,0,0,1-.162-1.631Z'%20transform='translate(-7.393%20-12.02)'%20fill='%23ccac89'/%3e%3cpath%20id='Path_242'%20data-name='Path%20242'%20d='M18.236,9.327a3.8,3.8,0,0,0,1.05,6.12l.982-.984a2.535,2.535,0,0,1-1.136-4.241L21.448,7.9a2.536,2.536,0,1,1,3.587,3.587l-1.005,1a5.1,5.1,0,0,1,.162,1.631l1.739-1.739A3.8,3.8,0,1,0,20.553,7.01Z'%20transform='translate(-13.011%20-5.896)'%20fill='%23ccac89'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
◤文／看見台灣基金會編輯群
虎尾糖廠的歷史可追溯至1906年。當時大日本製糖株式會社在今日虎尾地區設立虎尾製糖所，開啟虎尾近代製糖產業的發展。1909年第一工場正式運轉，1912年第二工場完工後，製糖規模進一步擴大。1924年設備擴充後，虎尾製糖所總壓榨能力提升至4,900公噸，成為當時台灣地區壓榨能力最高的製糖工場，也讓虎尾逐漸形成「糖都」的城市印象。
為了運送甘蔗原料，糖廠鋪設軌距762公釐的窄軌鐵道。因軌距約為標準鐵路的一半，這類糖業鐵路被稱為「五分車」。糖業鐵道多以糖廠為中心向四周延伸，除了運送甘蔗與糖包，部分路線也曾提供客運服務，是早年部分中南部地區居民往來的地方交通工具之一。
關於台灣糖業早年面貌，從清康熙36年（1697年）來台採硫的郁永河著作《裨海紀遊》中可窺一二。書中提及「取蔗漿煎糖處曰糖廍」，可見當時已有以甘蔗製糖的場所。書中也描寫台灣糖廍與蔗田景象：「蔗田萬頃碧萋萋，一望龍蔥路欲迷；絪載都來糖廍裡，只留蔗葉餉群犀。」另有「蔗梢飼牛，牛嗜食之」之記載，呈現甘蔗送入糖廍製糖後，蔗梢等副產物也可作為牛隻飼料的生活景象。這些文字說明，台灣蔗作與製糖在清代已有一定規模。
而台灣近代機械化製糖業於20世紀初快速發展。日本時代，日本政府引進機械化製糖技術，在全台設立大型糖廠與糖業鐵道網絡。1930年代末，全台糖產量曾超過百萬公噸，1939年更達約141.9萬公噸；糖品也曾長期是台灣重要出口商品。戰後由政府接收，並由1946年成立的台灣糖業公司接管經營，糖業曾是台灣賺取外匯的重要支柱。隨著產業結構轉變，多數糖廠陸續停產，如今僅剩虎尾與善化糖廠持續進行甘蔗製糖。
製糖期多自12月啟動，延續至隔年3月底或4月初，實際日期依年期調整。製糖期間，五分車每日往返虎尾與東勢等路段，將沿線集貨的甘蔗運往糖廠壓榨製糖。現代裝卸與製糖作業雖已大量導入機械設備，但百年糖鐵系統仍持續運作。
今日的五分車不只是生產工具，更是活生生的產業文化資產，展現的不僅是不同時代交通工具的交會，更象徵台灣糖業百年歷史的延續。